◆ 平衡重設計，適合各種托盤和貨架，高強度車身和底盤、堅固耐用，確保貨叉輕松處理重型貨物。
◆ 交流驅(qū)動，加裝電子助力轉(zhuǎn)向功能，極大減輕轉(zhuǎn)向所需力量，提高駕駛的穩(wěn)定性和舒適性
◆ 工字鋼門架，雙油缸設計，起升平穩(wěn)，操作視野開闊
◆ 加配上坡增力油缸，防止上坡打滑
◆ 原裝進口柯蒂斯電控、安普接插件、特制大號接觸器，易損件減少易損
◆ 電子、機械雙重起升限位，升降平穩(wěn)安全
◆ 三速下降，滿載慢速，空載快速
◆ 溢流閥防止超載，安全第一
◆ 開放式內(nèi)部結(jié)構(gòu)、編號線束布局清晰，方便維護
◆ 計時器和電量表隨時顯示電量使用情況，方便通知操作者適時充電。
◆ 可折疊的人機工程學踏板，減輕操作者的工作強度。
◆ 電瓶側(cè)拉式設計，方便維修和更換，提高工作效率。
◆ 門架上裝有電子限位開關(guān)，準確控制門架的最大起升高度，防止對起升電機造成損害。
◆ 門架上裝有安全網(wǎng)，保護操作者免受意外傷害。
◆ 氣彈簧自動復位鑄造手柄；自動折疊踏板供選配
◆ 烤漆車體，流水線裝配，保證工藝
◆ 達克羅處理螺釘，永不生銹。
貨號 | BNS6156 | BNS6157 | BNS6162 | ||
| 特性 | 動力形式 | 全電動 | |||
| 操作方式 | 步行/站駕 | ||||
| 額定荷載(Q) | kg | 1200 | |||
| 起升高度 | mm | 1400 | 2000 | 2500 | |
| 門架縮回時最低高度(h1) | mm | 1230 | 1580 | 1780 | |
| 載荷中心距(C) | mm | 500 | |||
| 軸距(y) | mm | 1179 | |||
| 車 輪 | 輪胎類型 | PU | |||
| 輪胎數(shù)量(驅(qū)動輪/平衡輪/承重輪) | 1D+L2 | ||||
| 尺 寸 | 作業(yè)時門架最大高度(h4) | mm | 2400 | 3000 | 3500 |
| 操縱手柄最大高度(h14) | mm | 1450 | |||
| 全長(踏板收起/放下)(l1) | mm | 2502/3012 | |||
| 車身長度(不含貨叉/踏板)(l2) | mm | 1432 | |||
| 車體寬度(b1) | mm | 1015 | |||
| 貨叉最低高度(h13) | mm | 80 | |||
| 貨叉尺寸，厚度/寬度/長度(s/e/L) | mm | 40/100/1070 | |||
| 貨叉外側(cè)間距(b5) | mm | 200~660 | |||
| 支撐腿外寬 | mm | / | |||
| 最小離地間隙(m2) | mm | 80 | |||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑，踏板收起/放下(Wa) | mm | 1352/1852 | |||
| 最小直角堆垛通道寬度,踏板收起/放下(托盤0.8 x 1.2m,1.2m沿貨叉放置,間隙200） | (Ast)mm | 2685/3175 | |||
| 最小直角堆垛通道寬度,踏板收起/放下(托盤1.0 x1.2m,1.2m沿貨叉放置,間隙200） | (Ast)mm | 2715/3195 | |||
| 性 能 | 行駛速度，滿載/空載 | km/h | 5/5 | ||
| 起升速度，滿載/空載 | mm/s | 130/230 | |||
| 下降速度，滿載/空載 | mm/s | 130/230 | |||
| 最大爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/7 | |||
| 制動方式 | 電磁 /再生 | ||||
| 電 機 | 驅(qū)動電機功率 | kw | AC 1.5 | ||
| 起升電機功率 | kw | DC 3.0 | |||
| 蓄電池電壓/容量 | V/Ah | 24/270 | |||
| 重 量 | 蓄電池重量 | kg | 240 | ||
| 自重（包含蓄電池） | kg | 1800 | 1800 | 1800 | |
